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2015-4-24
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樓主
發表于 2015-9-23 23:21:24 |只看該作者 |倒序瀏覽
我國的新車站都號稱“最大”“樞紐”,但是一座車站的好壞固然跟它的規模、建筑設計等硬件有關,但是最能讓乘客感受到的還是軟件:市政配套(地鐵、公交、的士、大巴)、人性化服務、車站商業等等,這個投票就是綜合考慮軟件硬件選出你認為最好的三個!
希望這個投票一直繼續下去,每兩年樓主會統計一下排名,看看十年后誰才能最當得起“最好”二字

投票范圍包括4個直轄市、20個省會(不包含臺北市、昆明市、海口市)、1個自治區首府(南寧市)、5個計劃單列市總共30個城市的新建車站
多選投票: ( 最多可選 3 項 ), 共有 1479 人參與投票

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2010-2-1

論壇長老勛章

沙發
發表于 2015-9-27 01:25:08 |只看該作者
沒有漢口站?漢口站美其名曰是改造,實際上是把舊的站房全部拆除重建的。

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2011-4-17
藤椅
發表于 2015-9-27 07:53:02 |只看該作者
換乘方面,深圳北比廣州南方便多了

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2012-8-19
板凳
發表于 2015-9-27 09:38:06 |只看該作者
果斷給了深圳北和上海虹橋……

深圳北的換乘和接駁便捷程度不說了,虹橋的話和機場連通很好,那個通道雖然比較長,但是估計也就和京葉線通道差不多。
深圳,香港,廣州,佛山,東莞,北京,天津,上海,蘇州,南京,杭州,南昌,長沙,武漢,重慶,成都,大阪,京都,神戶,東京,橫濱,埼玉,新加坡,巴黎,洛桑

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報紙
發表于 2015-9-27 09:52:47 |只看該作者
感覺最好的車站是上海虹橋。

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2009-3-25

論壇長老勛章

地板
發表于 2015-9-27 11:02:32 |只看該作者
論換乘,給石家莊站了

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2013-6-7
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發表于 2015-9-27 14:27:42 |只看該作者
我選深圳北,地鐵公交接駁和換乘都非常方便

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發表于 2015-9-27 14:38:27 來自手機 |只看該作者
深圳北除了換乘、接駁之外,還給火車迷們提供了一個看火車的長廊,哈哈
頭像被屏蔽

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發表于 2015-9-27 16:52:54 |只看該作者
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簽名被屏蔽

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發表于 2015-9-27 19:37:59 |只看該作者
PandaMike 發表于 2015-9-27 09:38
果斷給了深圳北和上海虹橋……

深圳北的換乘和接駁便捷程度不說了,虹橋的話和機場連通很好,那個通道雖 ...

候車室熱死人
地鐵千萬條,野雞有三條。運營不規范,乘客兩行淚。

↓   感受一下全程害你   ↓

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發表于 2015-9-27 21:14:01 |只看該作者
okczhaha 發表于 2015-9-27 19:37
候車室熱死人

候車大廳內溫度,漁村北顯然沒法跟省男比啊。
常將冷眼看螃蟹,看你橫行到幾時

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論壇長老勛章

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發表于 2015-9-27 21:58:17 |只看該作者
我選深圳北,因為換乘通道方便以及有條有頂的天橋拍車。。


不過深圳北感覺太小了,長編組列車一檢票就差不多排到去對面的檢票口了。。。

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發表于 2015-9-27 22:03:27 |只看該作者
為什么我投票遞交后沒反應的?
常將冷眼看螃蟹,看你橫行到幾時

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優秀版主勛章 論壇長老勛章

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發表于 2015-9-27 22:06:58 |只看該作者
最不方便非廣南 廣A 廣B莫屬
做壞蛋 要有結局或悲劇的覺悟

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發表于 2015-9-27 22:11:42 |只看該作者
email 發表于 2015-9-27 22:03
為什么我投票遞交后沒反應的?

看上去網站遷移后還有些許技術問題,穩定性還差一點。隔壁帖子的運轉圖片今晚也沒加載出來,下午時還好的。

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