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[有軌電車] 松江有軌電車二期工程完成整車型式試驗! [復制鏈接]

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樓主
發表于 2019-4-6 10:05:27 來自手機 |只看該作者 |倒序瀏覽
有軌電車公司:有軌電車二期線路整車型式試驗順利完成

松江交投

    隨著上海松江有軌電車2號線(倉華路站-中辰路站)已于2018年12月26日正式營運后,二期工程T1線(三新北路站-錦昔路站-新廟三路站)、T2線(中辰路站-錦昔路站)在2019年2月26日完成接觸網熱滑通電試跑后正式進入試運營前的聯調聯試階段。

       聯調聯試第一階段“有軌電車二期型式試驗”于3月4日正式開始,在有軌電車公司、申凱運營單位、阿爾斯通車輛單位、中鐵施工單位等各方面協作配合下工作順利并于3月22日提前完成本次試驗。

       本次試驗共計完成了五個項點:限界、EMC(電磁兼容)、超速保護、弓網和噪聲。

(1)限界試驗

        確保列車運行時不會有刮碰的風險。在所有試驗中,限界試驗必須要先通過,才能進行后續測試。



(2)EMC(電磁兼容)試驗

       檢驗列車內部電子設備及子系統間的兼容性;列車和軌道基礎設施之間的兼容性。



(3)超速保護試驗

       檢驗列車車速達到76KM/H時,列車控制單元是否會啟動制動保護措施。



(4)弓網試驗

       檢驗運營線路接觸網下的弓網受流性能是否符合評定標準。



(5)噪聲試驗

       檢驗本項目車輛的噪聲水平是否滿足設計和合同的要求。



       在此次試驗后,二期聯調聯試將會進行信號、供電、通信及票務等測試工作。整車型式試驗在各單位的共同努力下順利完成,標志著有軌電車下半年松江老城區的通車試運營進入了倒計時,也預示著不久的將來松江老城區人民將多一種公共出行方式。
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沙發
發表于 2019-4-6 10:54:27 |只看該作者
車頭好萌啊。。。

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