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[1號線] 重慶市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程信號系統工程項目招標公告 [復制鏈接]

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發表于 2019-4-6 11:35:42 |只看該作者 |倒序瀏覽
(招標編號:WKZB1812CQG201365)
  1、招標條件
  本招標項目(重慶市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程信號系統工程項目)已由重慶市發展和改革委員會以《重慶市發展和改革委員會關于市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程可行性研究報告的批復》(渝發改交[2016]404號)和《重慶市發展和改革委員會關于市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程可行性研究報告調整的批復》(渝發改交[2018]611號)批準建設,招標人為重慶市軌道交通(集團)有限公司(以下簡稱“招標人”),資金來自璧山區政府統籌及璧山區商銀行貸款解決。項目已具備招標條件,現對該項目進行公開招標,有興趣的投標人均可參與投標。
  2、項目概況與招標范圍
  2.1項目概況
  重慶市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程線路大致呈東—西走向,線路全長5.480km,其中地下線3.534km,高架線1.819km,路基段0.127km。共設車站1座,為高架島式車站,可與南側客運樞紐換乘。線路主要穿越縉云山隧道,隧道1#長0.199km,隧道2#長3.335km。上跨磨灘河,長約25m。設置璧山車場一座,面積26.4ha。控制中心與1號線共享,位于兩路口控制中心。
  本項目線路起點位于沙坪壩區大學城境內的軌道交通1號線尖頂坡站后施工終點,線路與1號線銜接后,高架上跨外環高速,穿越縉云山隧道進入璧山區。出洞后線路采用S曲線繞避北側璧山中隊、南側璧山區傳染隔離醫院至六旗大道北側,與道路平行敷設,上跨磨灘河后在規劃安居路東側設璧山高架站,站后設出入段線接璧山車輛段。璧山站南側為規劃的璧山客運樞紐,能有效接駁。
  2.2招標范圍
  重慶市郊鐵路(軌道延長線)尖頂坡至璧山段工程信號系統工程項目的供貨及相關伴隨服務,主要包括:
  1)5.480km正線,以及正線范圍內的折返線、渡線、存車線、出入段線等;
  2)1座正線車站;
  3)1座車輛段,即璧山車輛段;
  4)1條試車線(設置在璧山車輛段);
  5)工程初期配屬6列/6輛編組列車;
  6)網絡安全等級保護設備(含1號線);
  7)與1號線工程(含控制中心)的接口,包含既有1號線所有列車(含增購11列車)車載設備軟件修改;
  8)本工程接入導致的既有1號線工程相關設備調整、升級及改造工程(含與其他專    業的接口)。
  2.3計劃工期
  1)信號車載設備供貨及調試根據車輛供貨計劃進行。
  2)2019年6月設備到貨,開始施工安裝
  2019年9月中旬空載試運行開始
  2019年12月全功能開通運營

原文:http://www.cqjtkt.cn/news/201944/201944182112186765.htm

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沙發
發表于 2019-4-6 11:39:18 |只看該作者
隧道和車站現狀如何

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論壇長老勛章

藤椅
發表于 2019-4-6 14:07:38 |只看該作者
尖璧段已經把年底12月試運營的“上映”檔期預約好了

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板凳
發表于 2019-4-6 15:22:23 來自手機 |只看該作者
朝天門斷什么時候運營

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報紙
發表于 2019-4-6 18:29:11 來自手機 |只看該作者
有誰知道1號線的上線列車多少列
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發表于 2019-4-11 09:17:01 |只看該作者
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